Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
Ремонт БМВЦеныРемонт серии MРемонт БМВ M2 F87Ремонт двигателя БМВ M2 F87

Ремонт двигателя BMW M2 F87

Стоимость

от 96000 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Сотрудники техцентра СпортКБ осуществляют ремонт двигателей BMW M2 F87 в Москве. Различают частичный и капитальный ремонт двигателей. Чтобы определить, какой ремонт ДВС БМВ требуется, в первую очередь в обязательном порядке проводится надежное диагностирование. Диагностика дает возможность стопроцентно выявить, что вышло из строя, и подскажет эксперту, каким способом устранить неисправность.

Обращайтесь в нашу специализированную компанию! Стоимость необходимых работ возможно узнать у специалиста, сделав звонок по телефонному номеру +8 (495) 133 00 65.

Наша фирма предлагает услуги по ремонту перечисленных ниже двигателей BMW:

  • N40 (N40B16O0)
  • N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
  • N42 (N42B18, N42B20)
  • N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
  • N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
  • B47
  • M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
  • N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
  • B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)
  • N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
  • M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
  • N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
  • N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)
  • N45 (N45B16, N45B20)
  • N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
  • N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
  • S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
  • B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
  • N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
  • N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
  • N63 (N63B44, N63B44TU)

Что часто выходит из строя в двигателях

  • Плохое обслуживание машины приводит к поломке отдельных компонентов двигателя БМВ M2 F87 и его быстрому изнашиванию.
  • При несвоевременной смене цепи ГРМ иногда происходит ее растяжение, что ведет к высокому расходу топлива, отсутствию тяги и неправильной работе мотора. В случае обрыва происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это может привести к повреждению клапанов и других элементов ДВС.
  • При заправке плохим топливом выходят из строя элементы топливной системы.
  • В случае если двигатель неправильно обслуживать, поломки могут начаться намного ранее предполагаемого срока.
  • В двигателях с большим пробегом часто случается износ поршневых колец, маслосъемных колпачков.
  • Ввиду большого количества запусков двигателя износится стартер.
  • Проблемы с сажевым фильтром. Завод производитель предусматривает наличие сажевого фильтра на дизельных версиях. Этот фильтр снижает выброс в атмосферу твердых частиц выхлопа. Фильтр довольно часто приходит в полную негодность через 50-150 тысяч километров. Происходит это по причине плохого качества нашего дизельного топлива. Цена нового фильтра немалая, в большинстве случаев его удаляют (при этом необходимо вырезать фильтр и внести изменения в бортовой компьютер).

Признаки проблем мотора

  • плохая тяга и нестабильная работа на холостом ходу;
  • повышенный расход масла (более 500 мл на 1000 км);
  • сторонние звуки (стук, скрежет и так далее.);
  • возникновение дыма;
  • высокий расход топлива.

Если вдруг вы обнаружили один из этих признаков – это не значит, что в обязательном порядке требуется капитальный ремонт мотора БМВ M2 F87. Часто все решается не очень дорогими способами.

АкцииВсе акции

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт двигателяот 96000 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW