Ремонт глушителя BMW M5 F10

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB в столице осуществляет обслуживание, замену или ремонт выпускных систем автомобилей БМВ M5 F10. Мы осуществляем комплексный и локальный ремонт, агрегатную замену, настройку выпускной системы, установку отдельных запчастей, противокоррозионную обработку, удаление катализаторов. Наиболее востребованный на данный момент ремонт глушителя BMW M5 F10 – смена гофры и устранение повреждений из-за ржавчины.

Большая коррозия корпуса глушителя и локализация повреждения не всегда позволяет выполнить восстановительный ремонт. При условии, что «банка» проржавела при входе приемной трубы – лучше ее заменить.

Признаки поврежденного глушителя автомобиля BMW M5 F10

• В салоне появляется запах выхлопа в момент прогазовки.
• Выхлопная труба висит ниже посадочного места или очень сильно вибрирует при работе двигателя.
• ДВС «ревет» громче обычного, с посторонним свистом или «фырканьем».
• Появляется необъяснимый стук со стороны исправной подвески.
• Слышна чужеродная вибрация из-под пола.
• Видны следы прорыва отработанных газов по ходу выпускной магистрали.

Исправлять или менять целиком

В увеличении шумности выхлопа BMW чаще всего «виновен» глушитель. В современных машинах его ресурс достаточно редко будет выше 9 лет. При всем этом зависит от условий хранения и эксплуатации машины. Главная проблема «акустических фильтров» – достаточно тонкий металл корпуса «банки». При ржавчине ремонтировать его сваркой трудоемко, помимо того, металл может трескаться возле места сварки.

Забыть проблему поможет замена глушителя БМВ M5 F10 на нержавейковый или профессиональная антикоррозионная обработка штатной «банки».

Наши сертификаты