Замена натяжителя цепи BMW M5 E39
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW M5 E39 N46, N20, N47, M47, M54, N55, N57, M57 и прочих моделей моторов осуществляется либо в комплексе с цепью, либо отдельно (по результатам диагностирования). Наши специалисты любые разновидности ремонтных работ, замен, регулировок с предоставлением официальной гарантии.
Признаки поломки или износа натяжителя цепи БМВ M5 E39
В ходе работы натяжителя цепи, через некоторое время изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. Появляется чужеродный дробный стук, заметный первым делом на «холодном» двигателе, а затем – присутствующий постоянно, и усиливающийся при резком сбросе «газа». Очень часто проблема проявляется после замены неработоспособных расходников, когда заменили цепь ГРМ, но оставили натяжитель.
Специфический «дизельный» звук функционирования может быть не только признаком износа натяжителя – подобный шум появляется при неисправностях Vanos, и прочих деталей ГРМ. Найти конкретную причину шума в двигателе BMW позволит умелая диагностика.
Наши сертификаты