Замена натяжителя цепи BMW M5 E60
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW M5 E60 N47, N20, M57, N55, M54, M47, N46, N57 и прочих моделей двигателей производится либо вместе с цепью, либо раздельно (по результату диагностики). Наши специалисты производят абсолютно все типы ремонта, регулировок, замен с официальной гарантией.
Симптомы изнашивания или поломки натяжителя цепи автомобиля BMW M5 E60
В ходе работы натяжителя цепи, постепенно будет изнашиваться его подпружиненное уплотнительное кольцо. Появляется чужеродный дробный стук, который будет заметен первым делом на «холодном» двигателе, а дальше – появляющийся постоянно, и усиливающийся на протяжении резкого сброса «газа». Нередко проблема проявляет себя после частичной замены поврежденных расходников, когда цепь ГРМ заменили, при этом оставили старый натяжитель.
Характерный «дизельный» звук функционирования может быть не только показателем изнашивания натяжителя – шум появляется при неисправностях системы Vanos, и прочих деталей ГРМ. Установить определенную причину шума в двигателе БМВ позволит качественная диагностика.
Наши сертификаты
