Удаление вихревых заслонок BMW M6 E63 и E64
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Московский автоцентр SportKB производит удаление вихревых заслонок BMW M6 E63, E64, при необходимости также – сажевого фильтра, катализатора и клапана ЕГР. Удаление выполняется с установкой заглушек осей и каналов охлаждения (если система с охладителем), последующим программированием ЭБУ двигателя на полноценную работу с изменившимися настройками.
Нужно ли удалять вихревые заслонки БМВ M6 E63, E64
Когда системы дожига несгоревших частиц масла, снижения содержания оксида азота в выхлопе, рециркуляции отработанных газов, вентиляции картерных газов действуют стабильно, не вызывая нареканий, вихревые заслонки можно не отключать. Достаточно их регулярной промывки и качественного обслуживания сервопривода.
Если мотор уже достаточно старый, или со стороны этих систем наблюдаются трудности – промывку коллектора, обслуживание заслонок и чистку клапана ЕГР придется проводить ориентировочно каждые 35–50 т. км пробега.
Практика показывает, что на машинах с пробегом выше 150 т. км уже возникают поломки КВКГ и ЕГР, из-за чего заслонки забиваются сажей, летящей во впускной коллектор. Все упомянутые системы предназначаются в целях повышения экологичности машины и их роль в функционировании двигателя автомобиля второстепенна. Качественно выполненный комплекс мер дает возможность безболезненно выключить системы из общего цикла, увеличив ресурс двигателя и сократив расходы на техническое обслуживание.
Наши сертификаты