Удаление вихревых заслонок BMW X5M F85 и X6M F86

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB производит удаление вихревых заслонок BMW X5M F85 и X6M F86, при надобности также – клапана ЕГР, сажевого фильтра и катализатора. Удаление проводится с установкой заглушек осей и каналов охлаждения, дальнейшим программированием ЭБУ двигателя на надежное функционирование с изменившимися настройками.

Требуется ли удалять вихревые заслонки BMW X5M F85 и X6M F86

Когда системы дожига несгоревших частиц масла, снижения содержания опасного оксида азота в выхлопе, вентиляции картерных газов, рециркуляции отработанных газов на вашем автомобиле действуют нормально, «вихревые» нет необходимости отключать. Будет достаточно их промывки и обслуживания сервопривода.

Когда двигатель уже «пожилой», с пробегом под 300 т. км, или наблюдаются определенные трудности со стороны описываемых систем – обслуживание заслонок, промывку коллектора и чистку клапана ЕГР понадобится осуществлять приблизительно каждые 35–50 т. км.

Как показывает практика, на автомобилях с пробегом выше 150 т. км в большинстве случаев начинаются поломки КВКГ и ЕГР, из-за чего заслонки забиваются. Все упомянутые выше системы предназначены для повышения экологичности автотранспорта и их роль в работе мотора второстепенна. Качественно выполненный комплекс мероприятий поможет безболезненно исключить системы из общего цикла, повышая ресурс мотора и сократив расходы на обслуживание.

Наши сертификаты