Удаление вихревых заслонок BMW M5 E60

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Московский автоцентр SportKB выполняет удаление вихревых заслонок BMW M5 E60, при потребности также – катализатора, клапана ЕГР и сажевого фильтра. Удаление осуществляется с установкой каналов охлаждения (если система с охладителем) и заглушек осей, программированием ЭБУ двигателя на функционирование с изменившимися настройками.

Требуется ли удалять вихревые заслонки БМВ M5 E60

При условии, что системы рециркуляции отработанных газов, вентиляции картерных газов, снижения содержания оксида азота в выхлопе, дожига несгоревших частиц масла на вашем автомобиле функционируют стабильно, вихревые заслонки нет надобности отключать. Достаточно их промывки и качественного обслуживания сервопривода.

В случае если двигатель с пробегом под 300 т. км, или наблюдаются некоторые трудности со стороны перечисленных систем – чистку клапана ЕГР, промывку коллектора и обслуживание заслонок потребуется производить достаточно часто (примерно каждые 35–50 т. км пробега).

Как показывает практика, на машинах с пробегом более 150 т. км в большинстве случаев начинаются поломки ЕГР и КВКГ, из-за которых заслонки забиваются. Все перечисленные системы предназначаются для повышения экологичности машины и их роль в функционировании двигателя автомобиля второстепенна. Профессионально проведенный комплекс мер дает возможность исключить системы из общего цикла, повышая ресурс двигателя и сократив расходы на техобслуживание.

Наши сертификаты