Удаление вихревых заслонок BMW M3 E90 и E92

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB производит удаление вихревых заслонок BMW M3 E90, E92, а также при надобности – клапана ЕГР, катализатора и сажевого фильтра. Удаление выполняется с установкой заглушек осей и каналов охлаждения (если система с охладителем), программированием ЭБУ двигателя на функционирование с изменившимися настройками.

Надо ли удалять вихревые заслонки БМВ M3 E90, E92

Когда системы вентиляции картерных газов, снижения содержания опасного оксида азота в выхлопе, дожига несгоревших частиц масла, рециркуляции отработанных газов действуют стабильно, «вихревые» нет необходимости отключать. Будет достаточно их промывки и обслуживания сервопривода.

При условии, что мотор уже «пожилой», или со стороны перечисленных выше систем наблюдаются трудности – чистку клапана ЕГР, обслуживание заслонок и промывку коллектора потребуется осуществлять примерно каждые 35–50 т. км пробега.

Как показывает практика, на автомобилях с пробегом более 150 т. км начинаются поломки КВКГ и ЕГР, из-за которых заслонки забиваются. Все упомянутые системы предназначены в целях повышения экологичности транспорта и их роль в работе мотора второстепенна. Грамотно выполненный комплекс мер дает возможность выключить эти системы из цикла, повышая ресурс мотора и сократив расходы на техническое обслуживание.

Наши сертификаты