Замена маслосъемных колпачков BMW X5M E70 и X6M E71

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия M

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB предлагает профессиональные услуги по замене маслосъемных колпачков BMW X5M E70 и X6M E71, с дальнейшей регулировкой фаз газораспределения на автомобилях БМВ всех моделей, с моторами начиная от M50 до N62, N52, N54, N63B44, N53, N55, N20, N46, N63TU, S63, S63TU.

Когда заменять маслосъемные колпачки на БМВ X5M E70 и X6M E71

Расчетный ресурс службы резинотехнических изделий из фторкаучука и других эластомеров, составляет примерно 160 000 км пробега машины.

При всем этом в связи с характером езды, низким качеством топлива и моторных масел, рассчитанный заводом изготовителем ресурс сокращается.

На практике, владельцам определенных машин БМВ X5M E70 и X6M E71 придется столкнуться с износом маслосъемных колпачков после 50 000–80 000.

Показатели износа маслосъемных колпачков

Даже опытный водитель часто способен не сразу обратить внимание на потерю мощности, сопровождающуюся не очень большим ростом расхода масла – ранний признак «старения» резинового уплотнителя на клапанах.

Большая часть владельцев БМВ X5M E70 и X6M E71 с двигателями N54, N53, N20, S63TU, S63, N63B44, N55, N52, N63TU, N46, N62 отмечают неисправность уже на более поздних стадиях, наблюдая следующие явления:

• изменение цвета дыма из выхлопной трубы (он стал сизого/синего цвета);
• повышение расходов моторного масла;
• быстрое почернение масла после очередной его замены;
• уменьшение динамических свойств двигателя.

В этих обстоятельствах профессионалы SportKB советуют не задерживаться, а сразу звонить и говорить, что необходима замена маслосъемных колпачков BMW. Это позволит избегнуть дорогостоящего ремонта.

Наши сертификаты