Замена маслосъемных колпачков BMW M5 F10

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB предоставляет услуги по замене маслосъемных колпачков BMW M5 F10 и регулировке фаз газораспределения на машинах БМВ любых моделей, с моторами начиная от M50 до N54, N63TU, N53, N63B44, N55, N46, N52, N62, N20, S63TU, S63.

Когда заменять маслосъемные колпачки на БМВ M5 F10

Расчетный ресурс годности изделий из фторкаучука и других эластомеров, составляет 160 тысяч км пробега.

Однако в связи с агрессивным характером езды, плохим качеством моторных масел и топлива, рассчитанный производителем ресурс сокращается.

На практике, хозяевам некоторых машин БМВ M5 F10 придется сталкиваться с износом маслосъемных колпачков уже после 50 000–80 000.

Показатели изнашивания маслосъемных колпачков

Даже подготовленные водители часто могут не сразу обратить свое внимание на некоторую потерю мотором мощности, которая сопровождается не очень большим ростом расхода масла – ранние симптомы «старения» материала резинового уплотнителя на клапанах.

Большинство владельцев BMW M5 F10 с двигателями N46, S63, N63B44, N62, N53, N20, S63TU, N52, N55, N63TU, N54 отмечают неисправность уже на более поздней стадии, замечая такие явления, как:

• изменение окраски дыма из выхлопной трубы (он становится сизого/синего тона);
• достаточно быстрое почернение моторного масла после очередной его замены;
• ощутимое повышение расходов моторного масла;
• снижение динамических параметров двигателя.

В данных обстоятельствах профессионалы SportKB настоятельно советуют не ждать, а сразу обращаться и говорить, что нужна замена маслосъемных колпачков BMW. Это поможет избегнуть дорогого ремонта.

Наши сертификаты