Замена маслосъемных колпачков BMW M5 F90

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB предоставляет профессиональные услуги по замене маслосъемных колпачков BMW M5 F90 и последующей регулировке фаз газораспределения на машинах марки БМВ всех моделей, с моторами начиная от M50 до N63B44, N52, N46, N53, N62, N55, N63TU, N20, N54, S63, S63TU.

Когда менять маслосъемные колпачки на БМВ M5 F90

Ресурс годности изделий из фторкаучука и подобных эластомеров, составляет 160 тыс. км пробега.

При всем этом в связи с агрессивным характером езды, низким качеством топлива и моторных масел, предусмотренный заводом изготовителем ресурс понижается.

На реальной практике, хозяевам определенных автомобилей БМВ M5 F90 приходится сталкиваться с повышенным износом маслосъемных колпачков уже после 50 000–80 000 километров.

Симптомы износа маслосъемных колпачков

Даже бывалый водитель часто сможет не сразу обратить внимание на потерю мощности, которая сопровождается небольшим подъемом расхода масла – ранние показатели «старения» материала резинового уплотнителя на клапанах.

Большинство владельцев BMW M5 F90 с двигателями N53, S63TU, N63TU, N62, N52, N54, N46, N63B44, N20, N55, S63 отмечают проблему на более поздней стадии, наблюдая такие явления, как:

• достаточно быстрое почернение моторного масла после его замены;
• изменение окраски дыма из выхлопной трубы (он становится сизого/синего тона);
• ощутимое повышение расходов моторного масла;
• понижение динамических свойств мотора.

В этих обстоятельствах эксперты SportKB советуют не ждать, а звонить и говорить, что необходима замена маслосъемных колпачков BMW. Это позволит избегнуть дорогого ремонта.

Наши сертификаты