Замена шаровых опор BMW M5 F10
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Первопричиной стука в подвеске БМВ и ухудшения управляемости довольно часто становятся сильно изношенные шаровые опоры рычагов. Главный фактор, воздействующий на время службы «шаровой» – это условия, в которых используется автомобиль. Чем будет хуже покрытие дороги, по которому машина ездит – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка внутри опоры, возникнет люфт и стук изношенного пальца. В зависимости от серии автомобиля БМВ и конструкции подвески, на некоторых авто можно сменить лишь сопряжение, не заменяя рычага. В остальных вариантах замена шаровых опор БМВ M5 F10 производится с рычагом.
Автоцентр SportKB выполняет диагностику, ТО и ремонт ходовой автомобилей BMW M5 F10 в Москве.
Показатели поломки одной или нескольких шаровых опор BMW M5 F10
- Неровный износ покрышек - появление стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта.
- Постоянный глухой стук во время наезда на неровности.
- Отклонение машины от прямой траектории, неточная реакция автотранспорта на рулевое управление.
Посторонние шумы со стороны колес не всегда указывают на неисправности шаровой опоры. Чтобы установить причину, проводится ручная проверка ходовой автомобиля на подъемнике.
Наши сертификаты
