Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW M5 F10

Стоимость

от 1560 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги достаточно чувствительны к ударам, именно поэтому при эксплуатации на плохих дорогах, они ломаются значительно ранее положенных 100 т. км пробега. Как правило "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки, амортизаторы и шаровые опоры. Ремонт подвески БМВ M5 F10 дешевым не бывает по своему определению, но осуществляя регулярную профилактику в нашей компании, расходы на обслуживание машины получится понизить.

Наш техцентр производит плановое, срочное и профилактическое обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части автомобилей BMW в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW M5 F10 осуществляется с гарантией, а его стоимость можно существенно снизить за счет скидки или выбора комплектующих.

Неполадки подвески и ходовой BMW

Для адаптивных систем контроля характерны частые «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью смены режимов или настройки. Нередко страдают элементы пневматической подвески BMW M5 F10 – подушки, компрессор, клапанный блок.

Отсутствие постоянного обслуживания и агрессивная эксплуатация могут быть причиной раннего износа:

  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • ступичных подшипников;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосмотрительный наезд на препятствие порой вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а также колесных дисков.

Ключевые признаки неработоспособной подвески

  • Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или напротив - "пропускает" ухабы.
  • Во время движения, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать сторонние звуки - скрипы и скрежет.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль достаточно нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу.
  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
  • При наезде на неровность возникает стук со стороны колеса или подвески.
  • Машина "просела" по задней или передней оси, либо - наклонена на какую-либо сторону.

АкцииВсе акции

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW