Замена шаровых опор BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Причиной стука подвески БМВ и ухудшения управляемости нередко являются изношенные шаровые опоры рычагов. Главный фактор, оказывающий большое влияние на долговечность «шаровой» – условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Чем хуже покрытие дороги, по которому авто ездит ежедневно – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка, возникнет люфт и стук изношенного пальца в корпусе. В зависимости от серии BMW и конструкции подвески, на некоторых авто есть возможность заменить только сопряжение, не заменяя рычага. В иных случаях замена шаровых опор БМВ M3 F80 и M4 F82 производится с рычагом.
Технический центр SportKB выполняет диагностику, ТО и ремонт ходовой автомобилей BMW M3 F80 и M4 F82.
Симптомы неисправности шаровых опор BMW M3 F80 и M4 F82
- Отклонение автомобиля от заданной прямой траектории, неточная реакция авто на руль.
- Постоянный глухой стук во время наезда на дорожные неровности.
- Неравномерный износ покрышек - возникновение стертого "бортика", на наружной или внутренней части - пятна контакта с дорогой.
Чужеродные шумы со стороны колес далеко не всегда будут указывать на неисправность шаровой опоры. Если вы желаете установить причину, выполняется ручная проверка на подъемнике.
Наши сертификаты
