Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена маховика BMW M3 E90 и E92

{HEADER}

Замена маховика от 10800 руб.
Ремонт ГБЦот 57600 руб.
Ремонт ГРМот 33600 руб.
Ремонт помпыот 6000 руб.
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 26400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Замена маховика BMW M3 E90, E92, не обращая внимания на заявленный ресурс в 500 т. км пробега, как правило потребуется после 300 т. км пробега вашего автомобиля. На дизельных версиях узел будет «держаться» дольше, нежели на бензиновых, но это не аксиома. Жесткая эксплуатация на низких оборотах, люфт выжимного подшипника, поездки на изношенном комплекте дисков и перегревы в пробках могут «убить» маховик раньше предполагаемого срока.

Специалисты нашей компании выполняют расширенную диагностику, профилактику проблем, замену масла и комплектующих, адаптацию, аккуратный сброс межсервисного интервала. На проведенные работы предоставляется официальная гарантия.

Об особенностях замены маховика БМВ M3 E90, E92

BMW M3 E90, E92 позволяют переход с двухмассового на одномассовый маховик от сторонних производителей (к примеру, Valeo, LUK), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый. Такая конверсия подразумевает полную замену корзины сцепления, выжимного подшипника, подшипника первичного вала, сальника коленчатого вала.

Когда следует менять маховик

Изношенный маховик сцепления первым делом проявляется стуком, рывками и вибрацией во время старта машины, энергичном открытии или сбросе «газа». Следует отметить, что вибрация со стороны трансмиссии, которая разносится дальше по кузову – также бывает показателем других поломок. Установить первоисточник посторонних шумов в трансмиссии, оценить, что конкретно необходимо менять – маховик или корзину – есть возможность после разборки и дефектовки узла.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW