Замена маховика BMW M5 E60
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Несмотря на заявленный ресурс в 500 т. км пробега, замена маховика BMW M5 E60 обычно понадобится уже после 300 т. км вашего автомобиля. На дизельных вариантах узел будет «держаться» немного дольше, чем на бензиновых, тем не менее это не аксиома. Жесткое использование, люфт выжимного подшипника, перегревы в пробках и езда на изношенном комплекте дисков «добьют» маховик значительно раньше предполагаемого срока.
Мы осуществляем расширенную диагностику, профилактику поломок, замену комплектующих и масла, адаптацию, грамотный сброс межсервисного интервала. На проведенные работы мы предоставляем официальную гарантию.
Ключевые особенности смены маховика БМВ M5 E60
BMW M5 E60 допускают переход с двухмассового маховика на одномассовый маховик от другого производителя (например, LUK, Valeo), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый маховик. Подобная конверсия подразумевает полную замену корзины сцепления, выжимного подшипника, сальника коленчатого вала, подшипника первичного вала.
Когда потребуется заменять маховик
Неработоспособный маховик сцепления проявляется вибрацией, стуком и рывками при старте автомобиля, энергичном открытии или сбросе «газа». Вибрация со стороны трансмиссии, которая расходится по кузову – также может быть признаком нескольких других поломок. Выяснить источник сторонних шумов в трансмиссии, точно определить, что конкретно надо менять – маховик или корзину – можно будет после дефектовки узла.
Наши сертификаты