Удаление катализатора BMW M5 E60

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Автосервис СпортКБ производит удаление катализатора BMW M5 E60 с установкой пламегасителей и последующей прошивкой блока управления. Наша фирма выполняет полное отключение функции, исключающее появление ошибок по катализатору. Абсолютно все работы, диагностику проводим с применением актуального программного обеспечения и современных сканеров.

Симптомы поврежденного катализатора автомобилей БМВ M5 E60

• Увеличение расхода горючего.
• Трудности с пуском ДВС, вне зависимости от степени прогрева.
• Понижение динамики - вялый разгон.
• Едкий запах при резком разгоне.
• Посторонние шумы на ходу - дребезжание, стук.

Когда следует удалить катализатор BMW

Стоит ли удалить катколлектор – хозяин БМВ M5 E60 решает сам, предварительно оценив плюсы и минусы. Менять катализатор приходится в среднем каждые 50–80 т. км пробега.

Когда на машине стоят два или четыре катколлектора – замена ощутимо бьет по карману. В итоге, как достоинство можно учитывать экономию на их стоимости. Автомобиль с вырезанными катализаторами потребляет чуть меньше горючего, вернет нормальную динамику разгона, получит 2-5 процентов мощности.

Среди «минусов» – поменяется звук выхлопа, повысится уровень выделяемого NO3 и слегка ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от возраста, серии, комплектации автомобиля, в каждом конкретном случае баланс между эффективностью и выгодой при удалении «катов» достигается персонально.

Наши сертификаты