Удаление катализатора BMW X5M E70 и X6M E71
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр SportKB проводит удаление катализатора BMW X5M E70 и X6M E71 с монтажом пламегасителей, а также последующей прошивкой блока управления. Мы проводим полное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Замер производительности, диагностику наши специалисты ведут с применением современных сканеров и актуального ПО.
Признаки неисправного катализатора автомобилей BMW X5M E70 и X6M E71
- Рост расхода горючего.
- Проблемы с пуском мотора, вне зависимости от степени прогрева.
- Снижение динамики - вялый разгон.
- Непривычный едкий запах при резком разгоне.
- Посторонние шумы на ходу - дребезжание, стук.
Когда стоит удалять катализатор БМВ
Удалять катколлектор или нет – каждый хозяин BMW X5M E70 и X6M E71 должен решить самостоятельно, предварительно оценив плюсы и минусы. Заменять катализатор требуется ориентировочно через каждые 50–80 т. км.
При условии, что на машине стоят 2-4 «ката» – замена будет немало стоить. В итоге, как достоинство можно учесть экономию. Автомобиль с вырезанными катализаторами потребляет меньше топлива, вернет былую динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.
Из недостатков – поменяется звук выхлопа, поднимется уровень выделяемого NO3, станет немного хуже тяга «с низов». Исходя из возраста, серии, комплектации автомобиля, баланс эффективности и экономии при удалении «катов» достигается индивидуально.
Наши сертификаты