Удаление катализатора BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр СпортКБ проводит полное удаление катализатора BMW M3 F80 и M4 F82 с установкой пламегасителей, а также дальнейшей прошивкой блока управления. Наша компания проводит комплексное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Все работы, диагностику проводим при помощи нового ПО и современных сканеров.
Показатели поврежденного катализатора BMW M3 F80 и M4 F82
- Трудности с пуском ДВС, вне зависимости от прогрева.
- Чужеродные шумы на ходу - дребезжание, стук.
- Снижение динамики - очень вялый разгон.
- Повышение расхода горючего.
- Заметный едкий запах во время резкого разгона.
Когда надо удалять катализатор БМВ
Удалить катколлектор или нет – хозяин BMW M3 F80 и M4 F82 должен решить самостоятельно, предварительно оценив минусы и плюсы. Менять катализатор на новый приходится примерно спустя каждые 50–80 т. км.
Если на авто стоят 2-4 катколлектора – процесс замены будет немало стоить. Таким образом, как достоинство можно учитывать экономию. Авто с вырезанными катализаторами станет потреблять чуть меньше горючего, вернет динамику разгона, получит 2-5 процентов добавочной мощности.
Из «минусов» – поменяется звук выхлопа, поднимется уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». В зависимости от комплектации, серии, возраста авто, в каждом случае баланс результативности и экономии достигается индивидуально.
Наши сертификаты
