Удаление катализатора BMW 1M E82

Другие модели серии

M2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB выполняет полное удаление катализатора BMW 1M E82 с установкой пламегасителей, а также дальнейшей прошивкой блока управления. Мы проводим комплексное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Любые работы, предварительную диагностику наши специалисты проводят с применением современных сканеров и нового ПО.

Показатели поврежденного катализатора БМВ 1M E82

• Рост среднего расхода горючего.
• Непривычный едкий запах в салоне при резком разгоне.
• Трудности с пуском мотора, независимо от прогрева.
• Посторонние шумы на ходу - стук, дребезжание.
• Уменьшение динамики - слишком вялый разгон.

Когда требуется удалить катализатор БМВ

Удалять катколлектор или нет – хозяин БМВ 1M E82 должен решить самостоятельно, предварительно оценив минусы и плюсы выбора. Заменять катализатор приходится примерно через каждые 50–80 т. км.

Если вдруг на автомобиле стоят 2-4 катколлектора – замена заметно бьет по карману. Соответственно, как превосходство можно учесть экономию. Авто с удаленными катализаторами станет потреблять чуть меньше топлива, вернет былую динамику разгона, получит 2-5 процентов мощности.

В числе недостатков – поменяется звук выхлопа, повысится уровень выделяемого NO3 и слегка ухудшится тяга «с низов». Исходя из возраста, комплектации, серии авто, баланс между выгодой и отдачей достигается персонально.

Наши сертификаты