Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW M5 F90

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески BMW чувствительны к ударам, в связи с этим при использовании на плохих дорогах, они ломаются ранее положенных 100 тысяч км пробега. В основном "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, наконечники рулевых тяг, амортизаторы и шаровые опоры. Не бывает дешевым по своему определению ремонт подвески БМВ M5 F90, при этом, осуществляя профилактику в нашем центре, издержки на обслуживание автомобиля удается понизить.

Наш техцентр выполняет профилактическое, срочное и плановое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части машин BMW в Москве. Нашими специалистами ремонт ходовой BMW M5 F90 производится с гарантией, а цену можно существенно уменьшить при помощи скидки или выбора комплектующих.

Неисправности подвески и ходовой БМВ

Для адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью настройки или смены режимов. Достаточно часто могут страдать разные элементы пневматической подвески BMW M5 F90 – компрессор, клапанный блок, подушки.

Отсутствие систематичного обслуживания, а также агрессивная эксплуатация становятся причиной преждевременного износа:

  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Неосмотрительный наезд на препятствие зачастую вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а также колесных дисков.

Ключевые признаки неработоспособной подвески

  • Во время наезда на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • Ухудшилась управляемость - машина нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу, особенно на большой скорости.
  • Во время движения, или на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать инородные звуки - скрипы и скрежет.
  • Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация становится жесткой или наоборот - "пропускает" сильные ухабы.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW