Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяРемонт серии MРемонт M3 F80 и M4 F82Ремонт трансмиссии M3 F80 и M4 F82Ремонт АКПП M3 F80 и M4 F82Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) БМВ M3 F80 и M4 F82

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) BMW M3 F80 и M4 F82

Стоимость

от 7680 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Ремонт гидротрансформатора BMW M3 F80 и M4 F82 осуществляется в ходе ремонта автоматической трансмиссии. Главной причиной вскрытия «бублика» как правило является преждевременный износ фрикционного диска, эксплуатационный ресурс которого составляет, в среднем, от 120 до 160 т. км пробега машины. Гидравлический трансформатор крутящего момента постоянно обменивается трансмиссионным маслом с АКПП, поэтому частицы фрикционного материала диска и продукты износа часто могут закупорить масляные каналы, вызвать перегрев, отказ соленоидов. Ремонтировать гидротрансформатор необходимо на начальном этапе изнашивания, не дожидаясь отказов трансмиссии.

Технический центр СпортКБ проводит комплекс обслуживания и ремонт автоматических трансмиссий БМВ M3 F80 и M4 F82 в Москве. Мы способны восстановить любые АКПП автомобилей БМВ, осуществляем установку ремкомплекта, полную переборку, замену масла, развернутую диагностику.

Этапы ремонта бублика АКПП БМВ M3 F80 и M4 F82

  • Снятие коробки передач с автомобиля, извлечение гидротрансформатора.
  • Вскрытие корпуса, дефектовка.
  • Комплекс замен – фрикционы, обгонная муфта, уплотнения.
  • Сваривание половинок корпуса, проверка герметичности.
  • Проверка, установка узла назад в коробку передач.

Симптомы неисправности гидротрансформатора

Первые проявления происходят без сигнала об ошибке, поэтому автолюбители довольно часто путают их с перебоями в топливной системе. Короткие «рывки», нелинейное ускорение, «подергивание» на 2 и 3, либо – на 3 и 4 передачах в режиме «драйв» (особенно на подъем) могут остаться незаметными, однако постепенно становятся регулярными.

Фрикционная пара в ГТ (особенно у коробок GM) из-за блокировки с целью экономичности, через некоторое время вырабатывается, загрязняя трансмиссионное масло. Чтобы уменьшить влияние продуктов износа на функционирование коробки передач масло следует регулярно менять (каждые 60–80 т. км пробега).

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) от 7680 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW