Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяРемонт серии MРемонт X5M F85 и X6M F86Ремонт трансмиссии X5M F85 и X6M F86Ремонт АКПП X5M F85 и X6M F86Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) БМВ X5M F85 и X6M F86

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) BMW X5M F85 и X6M F86

Стоимость

от 7680 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Восстановительный ремонт гидротрансформатора BMW X5M F85 и X6M F86 выполняется в ходе ремонта автоматической трансмиссии. Ключевой причиной вскрытия «бублика» в основном становится досрочное изнашивание фрикционного диска (или накладки), эксплуатационный ресурс которого составляет 120-160 т. км пробега автомобиля. Гидравлический трансформатор обменивается трансмиссионным маслом с АКПП, именно поэтому продукты износа и частицы фрикционного материала диска часто могут вызвать отказ соленоидов, перегрев, закупорить масляные каналы. Чинить гидротрансформатор рекомендовано на начальном этапе изнашивания, не дожидаясь отказов трансмиссии.

Автосервис SportKB осуществляет комплекс обслуживания и ремонт автоматических трансмиссий машин BMW X5M F85 и X6M F86. Мы успешно восстанавливаем все АКПП БМВ, проводим установку ремкомплекта, замену масла, полную переборку, начальную и финальную диагностику, адаптацию.

Основные этапы проведения ремонта бублика АКПП БМВ X5M F85 и X6M F86

  • Снятие АКПП с автомобиля, извлечение гидротрансформатора.
  • Дефектовка.
  • Необходимые замены – обгонная муфта, уплотнения, фрикционы.
  • Сваривание половинок корпуса, проверка герметичности.
  • Проверка, установка узла назад в коробку передач.

Проявления неисправностей гидротрансформатора

Первые проявления возникают без сопровождения сигнала об ошибке, поэтому водители зачастую путают их с перебоями в топливной системе. Кратковременные «рывки», нелинейное ускорение, «подергивание» на 2 и 3, или – на 3 и 4 передаче могут остаться незамеченными, но постепенно становятся регулярными.

Фрикционная пара в гидротрансформаторе из-за блокировки в угоду экономии, постепенно вырабатывается, загрязняя трансмиссионное масло. Чтобы понизить влияние продуктов износа на функционирование АКПП масло нужно систематически менять (каждые 60–80 т. км пробега).

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) от 7680 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW