Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяРемонт серии MРемонт M2 F87Ремонт трансмиссии M2 F87Ремонт АКПП M2 F87Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) БМВ M2 F87

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) BMW M2 F87

Цены на услуги

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) от 7680 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Ремонт гидротрансформатора BMW M2 F87 выполняется в ходе ремонта автоматической трансмиссии. Главной причиной вскрытия «бублика» наиболее часто является преждевременное изнашивание фрикционного диска, ресурс которого составляет, в среднем, 120-160 т. км пробега. Гидравлический трансформатор обменивается трансмиссионным маслом с АКПП, поэтому частицы фрикционного материала диска и продукты износа часто могут вызвать перегрев, отказ соленоидов, закупорить масляные каналы. Чинить гидротрансформатор требуется на первых стадиях износа, не дожидаясь отказов трансмиссии.

Техцентр SportKB выполняет комплекс обслуживания и ремонт автоматических трансмиссий автомобилей BMW M2 F87. Мы способны восстановить все АКПП БМВ, выполняем полную переборку, установку ремкомплекта, замену масла, детальную начальную и финальную диагностику.

Этапы выполнения ремонтных работ бублика АКПП БМВ M2 F87

  • Снятие коробки передач с машины, извлечение гидротрансформатора.
  • Дефектовка.
  • Требуемые замены – уплотнения, фрикционы, обгонная муфта.
  • Сваривание половинок корпуса, контроль герметичности, мойка.
  • Проверка, установка узла назад в коробку передач.

Проявления неисправности гидротрансформатора

Первые проявления появляются без сопровождения сигнала об ошибке, в связи с этим водители часто путают их с перебоями в топливной системе. «Рывки», нелинейное ускорение, «подергивания» на 2 и 3, или – на 3 и 4 передаче в режиме «драйв» (особенно на подъем) вначале будут незаметными, однако через некоторое время становятся регулярными.

Фрикционная пара в ГТ из-за блокировки в целях экономии, постепенно вырабатывается, загрязняя трансмиссионное масло. Для того, чтобы снизить влияние продуктов износа на коробки передач масло необходимо постоянно менять (каждые 60–80 т. км).


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW