Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) BMW M5 F90

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Ремонт гидротрансформатора BMW M5 F90 выполняется при ремонте автоматической трансмиссии. Ключевой причиной вскрытия «бублика» в основном становится досрочный износ фрикционного диска (или накладки), ресурс которого составляет 120-160 т. км пробега. Гидравлический трансформатор крутящего момента обменивается трансмиссионным маслом с АКПП, в связи с этим продукты износа и частицы фрикционного материала диска способны закупорить масляные каналы, вызвать перегрев, отказ соленоидов. Чинить ГТ необходимо на начальном этапе изнашивания, не дожидаясь отказов трансмиссии.

Технический центр SportKB выполняет комплекс обслуживания и ремонт автоматических трансмиссий машин БМВ M5 F90. Мы успешно восстанавливаем все АКПП автомобилей БМВ, осуществляем полную переборку, установку ремкомплекта, замену масла, диагностику.

Основные этапы выполнения ремонтных работ бублика АКПП БМВ M5 F90

• Снятие АКПП, извлечение гидротрансформатора.
• Дефектовка.
• Комплекс требуемых замен – фрикционы, обгонная муфта, уплотнения.
• Сваривание половинок корпуса, контроль герметичности.
• Проверка, установка узла назад в АКПП.

Показатели неисправностей гидротрансформатора

Первые симптомы появляются без сопровождения сигнала об ошибке, именно поэтому автолюбители часто путают их с перебоями в топливной системе. Короткие «рывки», нелинейное ускорение, постоянные «подергивания» на 2 и 3, или – на 3 и 4 передаче сначала будут незаметными, однако со временем становятся регулярными.

Фрикционная пара в гидротрансформаторе (особенно у коробок GM) из-за принудительной блокировки в целях экономии, со временем вырабатывается, загрязняет трансмиссионное масло. Для того, чтобы сократить воздействие продуктов износа на функционирование коробки передач масло нужно систематически менять (каждые 60–80 т. км пробега).

Фотографии с ремзоны