Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии MРемонт M5 F90Ремонт подвески M5 F90Замена сайлентблоков БМВ M5 F90

Замена сайлентблоков BMW M5 F90

Цены на услуги

Замена сайлентблоковот 4080 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плановая замена сайлентблоков БМВ M5 F90 предусматривается не раньше 100 т. км. Однако, на практике, у огромного количества машин передние сайлентблоки кое-как смогут «дожить» до 50, а задние – до 80 т. км. Ключевая причина – неудовлетворительное качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить и непосредственно запчастей, которые поставляются на смену оригинала. Гидравлические шарниры зачастую проигрывают простым резинометаллическим, «умирая» уже на 30–40 т. км.

Техцентр СпортКБ проводит ТО, восстановительный и профилактический ремонт ходовой автомобилей BMW M5 F90 в Москве.

Показатели неисправности сайлентблоков БМВ

  • Слышен скрип в подвеске при проезде неровностей, погрузке багажа, посадке пассажиров.
  • Возникают стук, «толчки» со стороны ходовой при резком сбросе скорости или ускорении.
  • На корпусе гидросайлентблоков присутствуют потеки масла, их резина имеет признаки старения.
  • Автомобиль достаточно неустойчив - на прямых отрезках дороги его «переставляет» по колее, задняя часть в поворотах «подруливает».

Особенности замены сайлентблоков на BMW M5 F90

Все парные резинометаллические шарниры нужно заменять одновременно, применяя регулируемые съемники определенной конфигурации, которые задают точное усилие запрессовки. Именно в связи с этим замену сайлентблоков следует осуществлять в специальном техцентре, в противном случае есть возможность повредить легкосплавные рычаги и компоненты подвески.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW