Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии MРемонт M6 F12 и F13Ремонт двигателя БМВ M6 F12 и F13

Ремонт двигателя BMW M6 F12 и F13

Стоимость

от 96000 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Автоцентр СпортКБ выполняет профессиональный ремонт двигателей BMW M6 F06 ,F12, F13 в Москве. Различают капитальный и частичный ремонт моторов машин. Для того, чтобы определиться, какой ремонт ДВС БМВ требуется, вначале выполняется качественная диагностика. Диагностика позволит 100% выявить, что сломалось, и подскажет мастеру, каким способом устранить неисправность.

Приезжайте в наш техцентр! Стоимость работ можно выяснить у специалиста, сделав звонок по номеру телефона +8 (495) 133 00 65.

Мы можем предложить профессиональные услуги по ремонту двигателей автомобилей BMW:

  • M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
  • N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
  • N45 (N45B16, N45B20)
  • N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
  • N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
  • N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
  • B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
  • N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
  • N63 (N63B44, N63B44TU)
  • N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
  • B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)
  • B47
  • N42 (N42B18, N42B20)
  • N40 (N40B16O0)
  • N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
  • N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
  • S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
  • N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
  • M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
  • N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)
  • N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)

Что выходит из строя в ДВС

  • Если двигатель неправильно обслуживается, поломки могут начаться значительно раньше намечаемого срока.
  • При заправке автомобиля плохим топливом могут выйти из строя элементы топливной системы.
  • Ввиду большого количества запусков двигателя может износиться стартер.
  • При несвоевременной смене цепи ГРМ часто происходит ее растяжение, что приведет к некорректной работе мотора, отсутствию тяги и повышенному расходу топлива. При обрыве происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это способно привести к повреждению клапанов и других запчастей двигателя автомобиля.
  • Проблемы с сажевым фильтром. На дизельных версиях расположен сажевый фильтр. Этот фильтр понижает выброс твердых частиц выхлопа. Этот фильтр зачастую приходит в полную негодность через 50-150 тысяч километров. Происходит это из-за низкого качества дизельного топлива. Стоимость фильтра немалая, именно поэтому в большинстве случаев его просто-напросто удаляют (при этом требуется вырезать фильтр и внести в программное обеспечение бортового компьютера специальные изменения).
  • Плохое обслуживание приводит к поломке частей двигателя БМВ M6 F06 ,F12, F13 и ускорению его износа.
  • В двигателях с большим пробегом довольно часто случается износ поршневых колец, маслосъемных колпачков.

Симптомы неисправностей мотора

  • посторонние звуки (скрежет, стук и так далее.);
  • большой расход масла (свыше 500 мл на 1000 километров);
  • плохая тяга и неустойчивое функционирование на холостом ходу;
  • появление дыма;
  • большой расход топлива.

В случае если замечен один или несколько признаков – не пугайтесь. Это еще не значит, что в обязательном порядке требуется капитальный ремонт мотора БМВ M6 F06 ,F12, F13. Обычно все решается доступными методами.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт двигателяот 96000 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW